An: Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn Evelyn Palla und das Bundesverkehrsministerium (Patrick Schnieder, CDU)

ICE 1223/1224 Ruhrgebiet - München erhalten für den ländlichen Raum

Nur wenige Tage, nachdem die Deutsche Bahn den Wegfall des ICE 1223/1224 zwischen Ruhrgebiet und München ankündigte, startete ich diese Petition. Fast 13.000 Unterschriften haben den nötigen Druck erzeugt und die Stimmen aus der Region die Deutsche Bahn zum Umdenken gebracht. Denn der ländliche Raum braucht gute Bahnverbindungen! Im Januar übergab ich unsere Unterschriften persönlich im NRW-Landtag. Politiker*innen setzten sich für den Erhalt der Verbindung ein und die regionale Presse griff das Anliegen auf. Jetzt steht fest: Mit dem Winterfahrplan kehrt der ICE zurück. Am 13. Dezember 2026 fährt er erstmals wieder. Mein erstes Ticket ist bereits gebucht. Herzlichen Dank für eure Unterstützung!

Mehr zum ICE-Comeback gibt es in einem Artikel des WDR: https://www1.wdr.de/nrw/verkehr/verkehrsthemen/ice-soest-lippstadt-100.html

Rettet den ICE 1223/1224!
Für die direkte Zugverbindung aus dem Ruhrgebiet/Ostwestfalen nach München!

Wir fordern den sofortigen und dauerhaften Erhalt des täglichen Betriebs des ICE 1224. Diese Verbindung ist essenziell für die Mobilität, die Wirtschaftskraft und die Umweltziele unserer Region.

Lassen Sie nicht zu, dass Ostwestfalen und das Ruhrgebiet vom Süden abgekoppelt werden!

Warum ist das wichtig?

Der ICE 1223/1224 ist mehr als nur eine Zugnummer – er ist die unverzichtbare Lebensader zwischen den Wirtschaftsregionen Nordrhein-Westfalens und Bayerns. Er ist die einzige schnelle und umsteigefreie Direktverbindung von Ruhrgebiet und Ostwestfalen (Soest, Lippstadt, Paderborn) in die Metropole München.

Die drohende Streichung dieser wichtigen Nord-Süd-Achse bedeutet:

Massive Schwächung der Wirtschaft: Geschäftsreisende und Wissenschaftler verlieren ihre direkte Verbindung, was den Standortwettbewerb unserer Regionen massiv behindert.
Längere, unattraktive Reisezeiten: Wir werden gezwungen, zeitraubende Umstiege in Kauf zu nehmen.
Klimapolitische Rückschritte: Die Streichung konterkariert das Ziel, Verkehr auf die klimafreundliche Schiene zu verlagern.

Offizielle Unterstützer aus den betroffenen Kommunen:
Jens Behrens, MdB für Kreis Soest
Oliver Pöpsel, MdB für Kreis Soest
Jörg Blöming, MdL für den Kreis Soest
Michael Stickeln, Landrat Kreis Höxter
Christoph Rüther, Landrat Paderborn
Heinrich Frieling, Landrat Kreis Soest
Alexander Tschense, Bürgermeister Lippstadt
Oliver Strate, Bürgermeister Paderborn
Johannes Schlütz, Bürgermeister Nieheim
Nicolas Aisch, Bürgermeister von Borgentreich
Daniel Hartmann, Bürgermeister der Stadt Höxter
Robin Rieksneuwöhner, Bürgermeister der Stadt Verl
Tobias Scherf, Bürgermeister der Stadt Warburg
Theo Mettenborg, Bürgermeister Rheda-Wiedenbrück
Kurt Weigelt, Wirtschaftsförderung Stadt Lippstadt

Kategorie

Verkehr

Neuigkeiten

2026-10-16 14:56:16 +0200

Petition ist mit 12,986 Unterschriften erfolgreich

2025-12-10 19:34:59 +0100

neue Unterstützer:
H. Trienes, Wirtschaftsförderung Paderborn

2025-12-08 19:35:11 +0100

neue Unterstützer:
Michael Berens, Bürgermeister der Sennegemeinde Hövelhof

2025-12-06 10:54:00 +0100

10,000 Unterschriften erreicht

2025-11-25 13:06:31 +0100

Oliver Pöpsel, MDB

2025-11-10 12:38:07 +0100

5,000 Unterschriften erreicht

2025-11-03 14:46:48 +0100

Offizielle Unterstützer aus den betroffenen Kommunen:
Jens Behrens, MDB für Kreis Soest
Jörg Blöming, MdL für den Kreis Soest
Michael Stickeln, Landrat Kreis Höxter
Christoph Rüther, Landrat Paderborn
Alexander Tschense, BM Lippstadt
Oliver Strate, BM Paderborn
Joahnnes Schlütz, BM Nieheim
Kurt Weigelt, Wirtschaftsförderung Stadt Lippstadt
Nicolas Aisch, Bürgermeister von Borgentreich
Daniel Hartmann, Bürgermeister der Stadt Höxter
Robin Rieksneuwöhner, Bürgermeister der Stadt Verl
Tobias Scherf, Bürgermeister der Stadt Warburg
Burkhard Schwuchow, Bürgermeister der Stadt Büren

2025-10-16 06:18:36 +0200

1,000 Unterschriften erreicht

2025-10-12 19:56:35 +0200

500 Unterschriften erreicht

2025-10-11 09:52:16 +0200

100 Unterschriften erreicht

2025-10-11 05:04:54 +0200

50 Unterschriften erreicht

2025-10-10 19:02:55 +0200

25 Unterschriften erreicht

2025-10-10 18:26:06 +0200

10 Unterschriften erreicht